Не исключено, что уже в следующем году в центр Москвы можно будет въезжать только на новеньких автомобилях, которые соответствуют экологическим нормам Евро-3, а с 2012 года и Евро-4. Именно такое предложение будет обсуждаться на заседании правительства 23 марта, передают «РИА-Новости».

Кроме того, чиновники собираются принять еще одно важное решение, и увеличить число так называемых многотопливных заправочных комплексов, где можно заправляться не только бензином, но и газом. Пока в столице существует только 5 подобных АЗС, но скоро их будет уже 21 штука.

Неназванный источник передал в редакцию портала Carobka первые изображения нового вазовского автомобиля, который положит начало новому семейству под условным названием Low Cost («низкая цена»). Теперь стал известен и заводской индекс новой модели – 2190. Неясным с точки зрения наименований остаётся только одно, но самое главное – рыночное «имя» новой модели Lada. По одной из версий она будет называться просто – Lada Kalina LowCost.

С точки зрения внешности новинки теперь практически все вопросы сняты. Автомобиль имеет оригинальную заднюю часть, а также передок, слегка напоминающий Приору (и «замороженный» «Проект С»), но с претензией на фирменный стиль – что не может не радовать. Боковины же полностью повторяют автомобиль Лада Калина, что объясняется просто – во имя удешевления в качестве платформы будет использована удачная и уже детально отработанная в производстве калиновская «тележка».

Вице-президент "Лукойла" Анатолий Барков, попавший на страницы СМИ после громкого ДТП на Ленинском проспекте, в прошлом имел отношение к другой резонансной аварии с участием лукойловского кортежа. Об этом в номере от 19 марта пишет "Независимая газета".

Описываемый инцидент произошел 16 октября 1996 года в Калининграде. Как писала "Газета" (GZT.RU), житель области Юрий Зевакин ехал на работу по окружной дороге. Навстречу ему шла колонна из 14 машин (кортеж президента "Лукойла"), которую автолюбители, в том числе и Зевакин, пропустили, съехав на обочину.

По статистике аварийности за январь-февраль 2010 года, опубликованной департаментом ОБДД МВД России, на дорогах страны произошло 21 853 дорожно-транспортных происшествия, что на 6,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Большая часть аварий оказалась менее опасной, чем год назад: в ДТП погибли 2 559 человек, что на 22,3% меньше, чем по прошлогодней статистике. А число людей, получивших ранения, почти не изменилось (27 579 человек). По вине водителей, находившихся за рулем в состоянии опьянения, случилось 680 ДТП (-26,6%).